Reservesjåfør i 2018 Uber selvkjørende krasj erkjenner straffskyld
28. juli (Reuters) – Sikkerhetssjåføren bak rattet i et selvkjørende Uber Technologies (UBER.N) testkjøretøy som traff og drepte en kvinne i Tempe, Arizona, i 2018 erkjente straffskyld på fredag og ble dømt til prøvetid, sa påtalemyndigheten.
Rafaela Vasquez, som ble siktet for uaktsomt drap i 2020, erkjente seg skyldig i fare, en redusert siktelse, og ble dømt til tre års overvåket prøvetid, sa Maricopa County Attorney’s office. Uber og en advokat for Vasquez svarte ikke umiddelbart på forespørsler om kommentar.
Elaine Herzberg døde etter at hun ble truffet mens hun gikk en sykkel over en gate om natten. Det første registrerte dødsfallet som involverte et selvkjørende kjøretøy førte til betydelige sikkerhetsbekymringer for den gryende autonome kjøretøyindustrien.
“Den tiltalte i denne saken var ansvarlig for driften av et kjøretøy i byens gater som endte med at en kvinne ble drept,” sa Maricopa fylkesadvokat Rachel Mitchell i en uttalelse. “Vi mener dommeren beordret en passende dom basert på de formildende og skjerpende faktorene.”
En politirapport fra Tempe sa at Vasquez gjentatte ganger så ned i stedet for å holde øynene hennes på veien. Påtalemyndigheten sa i mars 2019 at Uber ikke var strafferettslig ansvarlig i krasjet.
Politiet sa tidligere at krasjet var “helt unngåelig”, og at Vasquez streamet TV-programmet “The Voice” på tidspunktet for krasjet.
I 2019 beskyldte National Transportation Safety Board (NTSB) Vasquez sine passiviteter og Uber for utilstrekkelig oppmerksomhet til sikkerhet og beslutninger i selskapets utvikling av autonome kjøretøy.
NTSB sa at den sannsynlige årsaken var Vasquez sin unnlatelse av å overvåke kjøremiljøet “fordi hun ble visuelt distrahert gjennom hele turen av sin personlige mobiltelefon.” Hun skulle handle i nødstilfeller.
Uber tok en rekke utviklingsbeslutninger som bidro til krasjets årsak, sa NTSB. Programvaren i den modifiserte Volvo XC90 identifiserte ikke Herzberg som fotgjenger på riktig måte og adresserte ikke «operatørers automatiserings selvtilfredshet».
I 2020 annonserte Uber salget av sin autonome kjøreenhet til selvkjørende biloppstart Aurora for 4 milliarder dollar.
Rapportering av David Shepardson; redigering av Jonathan Oatis og Richard Chang
Våre standarder: Thomson Reuters Trust Principles.