Kinas BYD legger den andre modellen til Japan EV-serien

YOKOHAMA, 1. september (Reuters) – Kinas BYD (002594.SZ) sa fredag ​​at de vil begynne å selge sin andre elbilmodell i Japan denne måneden, da den søker å sikre fotfeste i et marked som har gitt opphav til noen av verdens bestselgende bilmerker.

Bilprodusenten sa i en uttalelse at den vil ta bestillinger på Dolphin-bilen fra 20. september, i det som kan bli en bekymring for japanske rivaler som sliter i Kina mot BYD og andre innenlandske produsenter midt i et raskt skifte til elbiler.

BYD, som står for Build Your Dreams, vil også kunngjøre Dolphin-priser på den datoen. Modellen starter fra 116 800 yuan ($ 16 092,14) i Kina.

Den Shenzhen-baserte bilprodusenten planlegger kun å selge batteridrevne biler i Japan, ikke kjøretøy med annen drivlinjeteknologi der den er en stor aktør i Kinas marked, for eksempel plug-in hybrider.

Målet er å tilby en vanlig og lang rekkevidde versjon av Dolphin som er kompatibel med Japans CHAdeMO-ladestandard. Den planlegger deretter å introdusere sin Seal-modell rundt slutten av året eller tidlig neste år.

BYD har ikke satt noe salgsmål for Japan. En talsperson nektet å avsløre hvor mange kjøretøy den måtte selge i Japan hvert år for å være lønnsom.

Siden åpningen av sin første japanske forhandler i Yokohama i februar, har BYD solgt rundt 700 ATTO 3 elektriske sportsbiler, som selges for 4,4 millioner yen ($30 205,26).

Bilprodusenten søker å åpne over 100 forhandlere innen utgangen av 2025. I år signerte Japan-enheten en bilforhandlerkontrakt med det japanske handelshuset Sojitz (2768.T).

($1 = 7,2582 kinesiske yuan renminbi)

($1 = 145,6700 yen)

Rapportering av Daniel Leussink; Redigering av Christopher Cushing

Våre standarder: Thomson Reuters Trust Principles.

Skaff lisensrettigheter, åpner ny fane

Read More