Honda er den siste bilprodusenten som har tatt i bruk Teslas ladeport for sine fremtidige elbiler
Honda kunngjorde i dag at de tar i bruk Teslas ladekontakt for elektriske kjøretøy for sine fremtidige kjøretøy. Den japanske bilprodusenten var en av ventene for å akseptere den konkurrerende (og vinnende) standarden, og sluttet seg til slike som Ford, GM, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz og Fisker.
Honda planlegger å implementere Teslas plugg, nå kjent som den nordamerikanske ladestandarden (eller NACS) i et nytt elektrisk kjøretøy som er planlagt til 2025. Bilprodusenten, som alle andre produsenter om bord på NACS, lover tilgjengeligheten av en CCS Combo for å NACS-adapter før 2025, så eksisterende modeller (og snart utgitte som Prologue) vil ha tilgang til Teslas enorme og pålitelige Supercharger-nettverk.
Før planene om å ta i bruk NACS, hoppet Honda inn i et joint venture med BMW, GM, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz og Stellantis for å bygge ut et landsomfattende ladenettverk for elektriske kjøretøy. DC hurtigladenettverk som ikke er bygd av Tesla er funnet å være stort sett upålitelige, så med tilgang til Teslas Supercharger pluss å bygge et nytt nettverk, kan fremtidige Honda EV-eiere ha en bedre tid når bilprodusenten kommer seg rundt for å slippe dem.