Citi Bike er til salgs
Lyft utforsker et salg av sin sykkel- og scootervirksomhet, som inkluderer New York Citys populære Citi Bike. Nyheten kommer flere måneder etter at det slitende ridehail-selskapet permitterte en tredjedel av arbeidsstokken i et forsøk på å redusere kostnadene.
Lyft har “mottatt sterk inngående interesse for sykkel- og scootervirksomheten vår,” sa selskapet i en uttalelse. “Det er bare logisk for Lyft å lytte til troverdige forslag og utforske strategiske partnere og alternativer i flere former for å betjene flere ryttere i flere byer.”
Om Lyft inngår et partnerskap med en investor som tilfører divisjonen kontanter eller selger virksomheten direkte, gjenstår å se. Uansett vil Lyft at leiesyklene og scooterne skal fortsette å være oppført på appen sin slik at syklistene ikke blir forstyrret, ifølge Wall Street Journal.
I 2018 kjøpte Lyft Motivate, den største bikeshare-operatøren i Nord-Amerika, for rapporterte 250 millioner dollar. På den tiden begynte frittstående eller dokkeløse sykler og scootere å dukke opp i byer over hele landet. Men Lyft bestemte at dokkede systemer – sykler som kunne låses og låses opp fra faste dokkingstasjoner – var det smartere trekket. Byer slo ned på operatører uten kai, delvis fordi de konkurrerte med eksisterende sykkeldelingsprogrammer.
Lyft fortsatte å bruke penger på sykler og scootere, og kjøpte opp PBSC Urban Solutions, et sykkelutstyrsselskap som leverer dokker og sykler til 45 systemer globalt, i 2022.
Men Citi Bike var kronjuvelen til Lyfts sykkelressurser. Mer enn 114 000 mennesker syklet Citi Bike hver dag i juni 2023. Systemet rapporterte mer enn 14 millioner dollar i inntekter, inkludert over 4 millioner dollar i medlemsavgift og mer enn 350 000 dollar i sponsorpenger.
Og populariteten til Citi Bike fortsetter å vokse, med systemet som rapporterer en økning på 33 prosent år-over-år i antall syklister så langt i 2023. De blå syklene har blitt populært inventar i byens synske landskap, med en fremtredende plass i TV og film og bli en ønskelig og ettertraktet inkludering i ethvert nabolag.
Men Lyfts økonomiske situasjon har mørknet betraktelig i år. Aksjekursen har falt ettersom den fortsetter å tape markedsandeler til Uber og ansatte. Selskapets grunnleggere, Logan Green og John Zimmer, trakk seg fra sine ledende roller tidligere i år. Den nye administrerende direktøren, David Risher, sparket umiddelbart over 1000 ansatte etter å ha gått inn i rollen. Han har rangert det gjenværende personalet med krav om retur til kontoret og kjekke bedriftsslagord under møter, Tidsskrift rapporter.
Citi Bike, med sin eksklusive flerårige kontrakt med byen New York, vil sannsynligvis klare seg bra i et salg. Men mindre systemer som ikke gir like mye inntekter eller som ikke kan lene seg på samme type eksklusivitet, vil kanskje ikke klare seg like bra, dempet skrev tidligere i år.